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该大桥主塔造型复杂,线型控制难度大,再加上昼夜温差影响,大体积混凝土的温度控制要求变高,传统的液压爬模很难满足质量要求。据中交二航局中卫国道338项目总工程师邓文介绍,项目部自主研发了智能液压爬模系统和混凝土智能温控系统,结合混凝土智能温控系统,实现塔柱复杂结构施工的精细化控制,提升数字化管理能力。

记者在现场看到,黑山峡黄河大桥的主塔位于黄河河道内,下游紧邻沙坡头景区,环保施工要求极高。“我们前期开展了生态敏感区近岸桥梁基础作业平台快速施工关键技术研究,通过在施工区域设置双层钢板桩围堰,并在围堰内填土筑岛,形成‘C’字型封闭施工空间,使桩基从水上作业转为陆上作业云博平台app,减轻了对黄河生态环境影响的同时,还加快了施工速度。”邓文表示。

😙(撰稿:林广祥)

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    • 章武羽🍳LV4六年级
      2楼
      中国女排当心!世界女排新格局已出炉,超强3队各有优势👳
      2024/07/21   来自滕州
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    • 🏼欧健民LV0大学四年级
      3楼
      以正能量引领大流量书写奋进新华章💛
      2024/07/21   来自辛集
      4回复
    • 秦蓉清👅LV9幼儿园
      4楼
      融媒体发布丨赛事“大餐”、健身“礼包”轮番上演!居家也能感受体育的精彩⛟
      2024/07/21   来自伊春
      9回复
    • 蔡勇坚LV1大学三年级
      5楼
      10版经济 - 图片报道❖
      2024/07/21   来自姜堰
      8回复
    • 怀光妮🕞🔧LV1大学三年级
      6楼
      纸与笔的幻想碰撞 剑与魔法的旖丽之歌——漫谈TRPG与电子游戏发展🍆
      2024/07/21   来自延边
      3回复
    • 关桂娜LV5大学四年级
      7楼
      「中国青年报」“渐冻”少年报到!学校这样安排,细节太到位……🔻
      2024/07/21   来自勉县
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